Polska wyłoży kolejne 4 mld zł na F-16. Wymagają modernizacji
Jeszcze przed Świętem Wojska Polskiego ma zostać podpisana umowa na szeroko zakrojoną modernizację polskich F-16 – wynika z nieoficjalnych ustaleń PAP ze źródeł zbliżonych do MON. Wartość kontraktu szacowana jest na około 4 mld dolarów, a prace mają unowocześnić flotę do współczesnych standardów.
Trzon polskiego lotnictwa bojowego tworzy dziś 48 maszyn F-16C/D Block 52+, które realizują większość patroli i misji osłony przestrzeni powietrznej. Samoloty trafiły do kraju w latach 2006–2008, rozpoczynając proces pełnego przejścia na zachodnie uzbrojenie w siłach powietrznych.
Z uwagi na wiek i intensywną eksploatację polskie F-16 – określane jako "Jastrzębie" – zbliżają się do momentu tzw. Mid-life Update, czyli pakietu modernizacyjnego w połowie cyklu życia. Chodzi o gruntowne unowocześnienie platformy tak, by sprostała aktualnym wymaganiom operacyjnym i mogła pozostać w służbie przez kolejne lata.
Według źródeł cytowanych przez PAP, podpisanie umowy MLU ma nastąpić w przyszłym tygodniu, jeszcze przed piątkowymi obchodami, najprawdopodobniej w środę, w Wojskowych Zakładach Lotniczych nr 2 w Bydgoszczy. To właśnie WZL-2 realizują dziś większość zadań związanych z utrzymaniem F-16 w gotowości w kraju, co wskazuje na kluczową rolę krajowego zaplecza serwisowego w programie.
Finansowanie i zakres prac
Dokładny pakiet modernizacji oraz ostateczna wartość umowy nie zostały jeszcze ujawnione; z nieoficjalnych informacji wynika jednak, że projekt może opiewać na ok. 4 mld dolarów. Pod koniec lipca wicepremier i minister obrony Władysław Kosiniak-Kamysz podpisał umowę w sprawie gwarancji kredytowej USA na taką właśnie kwotę, co ma zabezpieczyć finansowanie przedsięwzięcia.
Resort obrony przekazał, że wsparcie kredytowe Stanów Zjednoczonych zostanie udzielone w ramach programu Foreign Military Financing i wyniesie 4 mld dolarów. Środki te mają zostać przeznaczone na modernizację Sił Zbrojnych RP, w tym komponentu lotniczego.
Zgoda USA i docelowy standard
Departament Stanu USA zatwierdził modernizację polskich F-16 w październiku ubiegłego roku. Decyzja otworzyła drogę do podniesienia konfiguracji F-16C/D Block 52+ do standardu Viper (Block 72), przy czym maksymalny pułap wartości prac określono wówczas na 7,3 mld dolarów. Oznacza to, że obecnie procedowany kontrakt – według dostępnych szacunków – mieści się poniżej tego limitu.
F-16V (Viper) integruje rozwiązania znane z F-35, podnosząc zdolność działania w środowisku sieciocentrycznym oraz poprawiając interoperacyjność i żywotność konstrukcji. Kluczowe modyfikacje obejmują radar z aktywnym skanowaniem AESA, modernizację systemów obróbki i wymiany danych oraz awioniki – w tym interfejsu człowiek–maszyna – a także dostosowanie do nowych kategorii uzbrojenia. Dzięki temu „Jastrzębie” mają zyskać większą skuteczność operacyjną i lepszą integrację z najnowszymi systemami sojuszniczymi.
