O tej trasie marzyli Polacy. PKP Intercity w końcu ją uruchamia. "Luxtorpeda"
Od 14 grudnia podróżni będą mogli dojechać Pendolino z Gdyni prosto do Zakopanego. Nowa trasa Express InterCity Premium potrwa dokładnie siedem godzin i ma nie tylko usprawnić podróżowanie, ale także wzmocnić atrakcyjność turystyczną Tatr.
Jak poinformowało PKP Intercity, przejazd z Zakopanego do Gdańska Głównego zajmie 7 godzin i 1 minutę. Z kolei z Krakowa pod Tatry podróż potrwa niespełna dwie godziny. Po drodze skład będzie zatrzymywał się m.in. w Warszawie. W okresie letnim połączenie zostanie przedłużone aż do Kołobrzegu, co – jak podkreślają przedstawiciele spółki – ma jeszcze bardziej ułatwić wyjazdy na wakacje koleją.
Przedstawiciele branży turystycznej zwracają uwagę, że nowa oferta przewoźnika to nie tylko wygodna alternatywa dla podróży samochodem, ale także czynnik budujący wizerunek Zakopanego jako prestiżowego kierunku. – "Bezwzględnie jest to połączenie oczekiwane od dawna w Zakopanem. Pierwsze Pendolino już testowo wjechało na dworzec zakopiański i zrobiło wszystkim apetyt na podróżowanie komfortowym pociągiem. (…) Pendolino nie tylko przewiezie pasażerów szybciej, ale i bardziej komfortowo. To wzmoży nastroje konsumenckie w portfolio z zamożniejszego gościa, który oczekuje tego rozwiązania" – skomentował Karol Wagner z Tatrzańskiej Izby Gospodarczej.
Pendolino i dawna Luxtorpeda
Wagner przypomniał również, że miasto wraca do wysokiego standardu komunikacyjnego znanego sprzed II wojny światowej, kiedy pod Tatry kursowała luksusowa Luxtorpeda. Aerodynamiczny spalinowy skład SAx 90080 ustanowił w 1936 roku rekord prędkości na trasie Kraków–Zakopane, pokonując ją w 2 godziny i 18 minut. Obsługiwał także kursy do Lwowa, które zajmowały nieco ponad jedenaście godzin.
Odwołania do historii pokazują, że kolejowe połączenia premium mają dla Zakopanego także wymiar symboliczny. Dla miasta słynącego z turystyki stanowią one ważny element budowania marki, przyciągając gości, którzy oczekują wysokiego komfortu podróży.
Promocyjny kurs za złotówkę
Zanim jednak ruszą stałe połączenia, PKP Intercity zaplanowało specjalny przejazd promocyjny. 18 października Pendolino wyjedzie o godz. 7:29 z Warszawy Wschodniej i przez Kraków oraz Nowy Targ dotrze do Zakopanego o 12:14. W drogę powrotną wyruszy o 15:50, by zameldować się w Warszawie Zachodniej o 20:14.
Cena biletu na ten przejazd została ustalona symbolicznie – podróżni za miejsce w drugiej klasie zapłacą zaledwie 1 zł. Oferta obejmuje jednak wyłącznie podróż w zaplanowanym tego dnia pociągu na odcinkach: Warszawa–Zakopane, Warszawa–Nowy Targ, Kraków–Zakopane i Kraków–Nowy Targ, a także w kursach powrotnych.
Efekt modernizacji za miliard złotych
Możliwość uruchomienia Pendolino pod Tatry to efekt kompleksowej modernizacji linii kolejowej w regionie Podhala. Inwestycja, zakończona pod koniec 2023 roku, pochłonęła ponad 1,4 mld zł netto. W jej ramach odnowiono ponad 100 km torów, 130 rozjazdów oraz blisko 300 obiektów inżynieryjnych.
